
NEMA 23 Unipolar 1,8 graus 0 0,82Nm (114oz.in) 57x57x55mm Motor de passo de 6 fios
Tamanho da moldura: 2,3 x 2,3 polegadas (57 x 57 mm)
Tipo de motor: passo unipolar
Torque de retenção: 0,82Nm(114oz-in)
Comprimento do corpo: 55mm
Disponível em dois modelos com diferentes tensões, correntes, resistências e indutâncias.
Possui características de alto torque, alta precisão, desempenho estável, etc.
- Entrega rápida
- Garantia da Qualidade
Personalização disponível
Introdução de Produto
Parâmetro técnico
|
Item |
Especificações |
|
Precisão do ângulo de passo |
±5% |
|
Precisão da Resistência |
±10% |
|
Precisão da Indutância |
±20% |
|
Aumento de temperatura |
80K máx. |
|
Temperatura ambiente |
-20 grau ~+50 grau |
|
Resistência de isolamento |
100MΩMin. @ 500VCC |
|
Rigidez dielétrica |
Um minuto@500VAC∙5mA máx. |
|
Jogo radial do eixo |
0,06 Máx.@450g |
|
Jogo Axial do Eixo |
0,08 Máx.@450g |
Especificação técnica
|
Modelo não. |
Polar |
Avaliado |
Atual/ |
Resistência/ |
Indutância/ |
Contenção |
# de |
Rotor |
Peso |
Comprimento |
|
|
V |
A |
Ω |
Mh |
Oz-em |
kgf · centímetros |
g∙cm2 |
Kg |
milímetros |
|||
|
57H055H-1006 |
Unipolar |
7.4 |
1 |
7.4 |
12.5 |
114 |
8.2 |
6 |
300 |
0.7 |
55 |
|
57H055H-2006 |
3.6 |
2 |
1.8 |
2.5 |
114 |
8.2 |
|||||

Curva de torque extraída

Perguntas frequentes
P: Por que o torque do motor de passo diminui com o aumento da velocidade?
R: A diminuição do torque com o aumento da velocidade em um motor de passo se deve principalmente a dois fatores: indutância e EMF (Força Eletromotiva).
1. Indutância: Os motores de passo possuem indutância em seus enrolamentos, o que causa um atraso na resposta da corrente quando a tensão é aplicada. À medida que a velocidade do motor aumenta, o tempo disponível para a corrente subir e atingir seu valor máximo em cada etapa diminui. Isso resulta em fluxo de corrente reduzido e subsequentemente em torque reduzido.
2. Back EMF: Back EMF é a tensão gerada nos enrolamentos do motor como resultado do movimento do rotor. À medida que a velocidade do motor de passo aumenta, o EMF traseiro também aumenta. O EMF traseiro se opõe à tensão aplicada e limita a tensão efetiva disponível para acionar o motor. Consequentemente, a tensão efetiva através dos enrolamentos diminui, resultando em uma diminuição na corrente e no torque.
Além disso, a inércia do rotor do motor e as limitações mecânicas também podem contribuir para a diminuição do torque com o aumento da velocidade. À medida que o rotor gira mais rápido, a inércia do rotor se torna mais significativa, tornando mais difícil para o motor acelerar ou manter o torque.
Tag: nema 23 unipolar 1,8 graus 0 0,82 nm (114 onças.in) 57x57x55mm motor de passo de 6 fios, China nema 23 unipolar 1,8 graus 0 0,82 nm (114 onças.in) 57x57x55mm fabricantes de motores de passo de 6 fios, fornecedores, fábrica
Você pode gostar também
-

NEMA 23 Unipolar 0.9deg 0.39Nm(54.2oz.in) 57x57x41mm...
-

NEMA 23 Unipolar 1,8 graus 0 0,39Nm (54oz.in) 57x57x...
-

NEMA 23 Unipolar 0.9deg 0.86Nm(119oz.in) 57x57x76mm ...
-

Motor de passo redondo NEMA 23 bipolar 1,8 graus 0 0...
-

Motor de passo redondo NEMA 23 bipolar 1,8 graus 0 0...
-

NEMA 23 Unipolar 0.9deg 1,32Nm(183,3oz.in) 57x57x76m...

