Motor DC sem escova 36V 4000RPM 0,116Nm 50W 2,3A Ф57x50mm

Motor DC sem escova 36V 4000RPM 0,116Nm 50W 2,3A Ф57x50mm

Número de peça do fabricante: 57BL03402-0050-XXX
Tamanho do quadro: Ф57mm
Comprimento do corpo: 50mm
Tensão nominal: 36V
Velocidade nominal: 4000RPM
Torque nominal: 0.116Nm
Potência: 50W

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Introdução de Produto

Especificações Gerais

Tipo de enrolamento

estrela

Jogo Axial do Eixo

0,025 mm

Temperatura ambiente

-20 grau ~55 grau

Umidade ambiente

<85% ( without condensation )

Força radial máxima

75N@10mm do flange

Força axial máxima

20N

Classe de isolamento

Classe B

Resistência de isolamento

100MΩ mín.@500VCC

 

Fiação

Chumbo Não.

Cor de chumbo

Medidor de chumbo

Função

Descrição

1

Vermelho

UL1007/26AWG

CCV

Tensão de alimentação para sensores Hall

2

Preto

GND

Terra para sensores Hall

3

Amarelo

SALÃO A

 

4

Branco

SALÃO B

 

5

Azul

SALA C

 

6

Laranja

UL1007/18-22AWG

Fase A

 

7

Verde

Fase B

 

8

Marrom

Fase C

 

 

Especificação técnica

Modelo NÃO.

Tensão nominal

Velocidade

Torque nominal

Poder

Corrente nominal

Velocidade sem carga

Corrente sem carga

Resistência/linha-linha

Indutância/linha-linha

Constante EMF traseira

Comprimento

 

CCV

.rpm

N.m

W

A

rpm

A

Ω

Mh

V/krpm

milímetros

57BL03402-0050-XXX

36

4000

0.116

50

2.3

4900

0.76

2.1

4.0

7.3

50

 

Dimensão Mecânica

30

Perguntas frequentes

P: Quais são as principais funções do rotor em um motor BLDC?

R: Existem várias funções do rotor nos motores BLDC, que incluem:

1. Geração de Campo Magnético: Os ímãs do rotor criam um campo magnético que interage com o campo magnético produzido pelo estator. Essa interação faz com que o rotor gire.

 

2. Comutação: Os ímãs do rotor estão dispostos em um padrão específico e seu alinhamento com os enrolamentos do estator determina a comutação do motor. À medida que o rotor gira, a posição dos ímãs em relação aos enrolamentos do estator é crucial para a comutação adequada, necessária para o funcionamento eficiente do motor.

 

3. Produção de Torque: A interação entre os campos magnéticos do rotor e do estator gera torque. À medida que o campo magnético do estator muda, o rotor experimenta um torque que impulsiona sua rotação. Esta saída de torque é utilizada para realizar trabalho mecânico ou acionar uma carga externa.

 

4. Controle de velocidade: Ao ajustar a corrente elétrica fornecida aos enrolamentos do estator, a velocidade do rotor pode ser controlada. A resposta do rotor às mudanças na corrente e na intensidade do campo magnético permite o controle preciso da velocidade do motor.

 

5. Saída Mecânica: O rotor transfere o movimento rotacional para o eixo de saída ou carga do motor. Essa saída mecânica pode ser usada para acionar diversas aplicações, como bombas, ventiladores, robótica, veículos elétricos e muito mais.

 

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